平時身為旅客的我們，只會在機場離境大堂過關進入禁區，但今天，Chucky接到了一個特殊的任務——協助國泰航空，試一次為飛機入油和引擎清洗。她會為大家直擊一架飛機起飛前，究竟有多少任務需要完成。
從計算每架飛機的油量，到機師採取的省油方法和路線，再到操作員進行入油和清洗引擎的過程，每個步驟都對減碳有著重要的幫助。
即使電動車正逐漸淘汰傳統油車，飛機目前仍然需要燃油來推動。儘管電動飛機的技術正在發展，但要實現長途飛行和大規模應用，還需要數十年的時間。因此，要立即減少碳排放，就必須從燃油入手著手。
不少地方已經要求離境或國內航班使用一定比例的可持續航空燃油（Sustainable Aviation Fuel，SAF），儘管香港目前尚未有相關規定，但國泰航空卻在2022年已經開始在香港國際機場使用SAF，為減碳出一份心力。
SAF是化石航空燃油的替代品。通過將廢棄食油、農業廢物和生活垃圾等原料進行加工，提煉出具有與傳統化石航空煤油相似化學結構的SAF，符合現有飛機引擎的規格和安全標準, 可以混合使用，無論對乘客體驗又或是機師的操作都毫無分別 。相較於傳統化石航空燃油，SAF由原料生產，到最後燃燒的整個過程中，可以大幅減少約 80% 的碳排放。
喜歡旅行周圍飛的你，都可以參與國泰航空「可持續航空燃油計劃」，擴大SAF使用量， 支持低碳飛行。現在每購入$1 SAF就可以賺1 Asia Miles。
優惠受條款及細則約束，了解更多: https://bit.ly/4b9SZGn
唔知Chucky參與準備的航班，能否順利起飛呢！
策劃：鄭汝翹 Karen
攝影：潘志恆 陳文正 黎安敏
剪接：黎安敏
編審：黃碧珊
監製：陳靜雅