20歲視障巴士迷 憑引擎聲分辨巴士型號 追車、影相、拍片樣樣齊 愛上看不見的巴士

20歲的Max天生視障，從小便架著一副厚厚的眼鏡看世界。視力隨著年月逐漸退化，如今他眼前的景物就只剩下光與影，情況近乎失明。視覺無阻他喜愛巴士的心，憑引擎聲來分辨巴士型號可說是視障巴士迷的基本功力。Max空閒時會花上數小時去遊巴士河，在車中，以聽覺、觸覺、嗅覺去感受巴士的動態及了解巴士的裝修。對於經常乘坐的路線，他更能隨時知道巴士大概駛至何處。既然看不見，為何會那麼喜愛它？思考了一會後，Max淡淡然說道：「喜歡就是喜歡，這便是我的答案。」Max感嘆他的世界真的是感覺為先，是一種既虛無又很不踏實，同時無法忽視的東西。

三位視障巴士迷齊出動 追車、影相、拍片樣樣齊

Jacky和Kenneth是Max關係特別要好的師兄，三人同樣畢業於視障學校。Jacky跟Max一樣是後天失明，現在安裝了一雙義眼，而Kenneth則天生失明，巴士在他心中的模樣全靠聲音和觸覺去構建出來。 三人於假日相約外出逛模型舖及遊巴士河。跟健視巴士迷一樣，他們也會為巴士拍照，拍影片，甚至追車。很多巴士迷經常為拍上一張好照片而東奔西跑，又追車又拍照，Kenneth笑說，假如自己擁有視覺的話生活分分鐘更辛苦。如今，能安靜坐在馬路邊，聆聽巴士引擎聲他便已感到滿足。比起拍照，Kenneth更想收錄一段好聽的巴士行車錄音。八年來，他用手提電話或錄音筆已收錄了數百段錄音。

視障人士機不離手 靠智能電話看世界

不論是乘坐巴士，吃飯，購物也好，Max也會用智能電話給眼前的站牌、餐牌拍照，再用智能電話的口述影像功能去聆聽相片裡寫上了甚麼。口述影像功能可以將螢幕上每項內容朗讀出來，更可以調校語速，為了節省時間，很多視障人士都會以2倍速度來聆聽。即使如此，日常生活依然相當花時間，例如購物時必須每件貨品拍照片，因此，他們都會傾向尋找健視朋友幫忙作口述。

花20分鐘尋找巴士站：「我也想別人當我是一位普通人」

拍攝日，Max在調景嶺站公共運輸交匯處花近20分鐘來尋找巴士站，期間有多位路人熱心帶路。對於別人的幫忙，Max雖心懷感謝，但同時感嘆坊間總有人以可憐的心態去提供協助，令他難受：「我真的需要你幫忙嗎？你是不是真的覺得我們沒有能力呢？」他認為弱勢社群更加要硬朗起來，希望他人能把自己當作一個普通人地看待。

憑回憶塑造巴士的模樣 記憶隨年月漸漸褪色

Max和Jacky為後天失明，腦海中有顏色和畫面，對於每輛巴士的造型也是憑記憶去建構。對於失明後才出現的新款巴士，他們只能靠他人描述、巴士模型、乘坐及捉摸真巴士去了解。眾多巴士型號之中，Max最愛波浪紋新巴，新巴城巴將於2023年7月合併專營權，此後，新巴那綠、白、橙相襯的塗裝可能不復見。Max固然感到可惜，但也慶幸記憶中的巴士是如此清晰可見。不過，二人也明白回憶總有褪色的時候。Jacky過往的夢境仍有景象，直至近年的卻只剩下聲音。

爸爸力撐囝囝愛巴士 溜冰、潛水、單車樣樣都識：「他開心我便開心」

Max從小喜愛巴士，他的父親Simon便帶他去遊巴士河，沒有目的地，兩父子坐在巴士上，爸爸負責導航介紹路線及地方。Simon談不上是一位巴士迷，但總願意陪伴Max周圍去。巴士以外，Max的日常節目向來都非常豐富，溜冰、看電影、游泳、潛水、踏單車、去旅行。即使兒子眼睛有所缺陷，但父親從不吝嗇帶他去見識這世界。 回憶Max出生的畫面，Simon坦言當時因看不到兒子的眼球而感到緊張及害怕，多年過後，他認為凡事要以平常心面對，別要自怨自艾，他相信，能夠帶到兒子來到這世上已是一件很開心的事情。

鳴謝：Network Shuttle、城巴新巴企業傳訊部、徐記廚房點心